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- 2019年半导体供应链的发展将呈现怎样的态势?近日,国际电子商情分析师与业界资深人士共同探讨了当下最受关注的一些话题……
2018年,中美贸易摩擦互打关税战,上中下游全产业链一片哀嚎,全球智能手机市场开始疲软,苹果砍单供应商灾殃,被寄予厚望的 5G大规模商用和自动驾驶汽车元年还未到来。不过也有业界同仁认为,中美关系的紧张也给供应链带来了更多的机会,同时“国产替代”呼声也更加高涨。
此背景下,2019年半导体供应链的发展将呈现怎样的态势?近日,国际电子商情分析师与业界资深人士共同探讨了当下最受关注的一些话题。
聚焦“国产替代”
中国一直以来都是半导体芯片的需求大国,但国产芯片制造企业却无法满足内部市场的需求,每年我国都要进口万亿金额的芯片。据前瞻产业研究院预计,2017-2020年,中国半导体市场需求将由2130亿美元提升至2620亿美元,CAGR提升至7.15%,同时半导体自供率有望由11.20%提升至15%。但是,85%的需求依然依赖进口。在高度依赖进口芯片的同时,我国市场大环境又出现了新的变化。自中美关系紧张局面突显,中兴事件激发国人的民族自尊心以来,“国产替代”就越来越受关注。一些供应链人士呼吁,企业应该积极创新、增强实力,好抓住这千载难逢的绝佳机遇。
不过,带来机遇的同时,国产供应链企业也面临着更多的挑战。如何满足终端用户对产能、性能、技术等各方面的需求,是供应链企业亟待解决的痛点。
芯海科技(深圳)股份有限公司副总裁万巍
芯海科技(深圳)股份有限公司副总裁万巍先生认为,中美贸易战对国产MCU设计企业的机遇与挑战并存。虽然MCU在手机、工业控制、汽车电子、大家电等中高端应用领域的成本占比不高,但却是核心元器件,对产品的功能、性能、质量都非常关键。因此,企业更愿意使用进口的MCU产品。中兴事件和中美贸易战的发生,让大家意识到完整自主产业链的重要性,开始聚焦“国产替代”,尝试国产MCU。不过,目前国产的MCU主要应用于消费类电子等,对品质要求相对较低的领域。与国外同类产品相比,在质量上仍有差距,这是“国产替代”的主要障碍之一。
关于“国产替代”,上海巨微集成电路有限公司总经理许刚博士有更深刻的见解。他认为:“‘国产替代’并非单纯地用价格更低的产品来替换同等功能的进口产品,而是在满足同等功能的前提下,去提供更优品质和更贴近市场需求的产品。理想的‘国产替代’将不仅能替代现有产品,还能升级现有市场。”
实际上,“国产替代”并不是一句简单的口号而已,这阵风也并非只在半导体行业吹起。当前与全民衣食住行息息相关的所有行业,小到美妆护肤行业,大到整个半导体行业,都在呼吁“国产替代”。这也反映了我国经济面临全面的转型,由普通的“制造者”转变为独特的“创造者”。从中也可以预见,各行各业的国产品牌都有着非常大的机会,不过如何充分利用这个机会?值得我们去思考。
未来更关注哪些领域?
村田(中国)投资有限公司市场总监伊藤俊之
抛开现在已经成熟的智能手机市场,5G、人工智能(AI)、新能源汽车、自动驾驶汽车等领域都将是万亿级别的市场。而目前,5G尚未大规模商用,AI、新能源汽车的发展刚刚起步,自动驾驶汽车元年还未到来……半导体供应链企业更看重哪些新兴产业?对此,村田(中国)投资有限公司市场总监伊藤俊之先生、Maxim Integrated大中华及南亚太区销售副总裁李艇先生和巨微许博士分享了自己的观点。
伊藤俊之表示,虽然近年来智能手机的数量增长趋于稳定,但是由于产品的多功能化,单支手机上搭载的电子元件数量在迅猛增长。加之,5G的引进促使通信的高速化和高性能化,预计未来通信领域会持续发展,成为村田的事业支柱。
另外,汽车产业将变化万千。随汽车电动化、智能化、网联化的发展,汽车电子技术逐渐成熟以及安全驾驶概念的也日益普及,单辆汽车上的电子元件使用数量大幅度增加。
在智能手机、汽车电子化进一步发展的同时,物联网(IoT)社会的动向也值得关注。在未来的IoT社会中,各种产品均可联网,随着IoT网络更加庞大,连接网络的设备数量也将大幅度增加。为创造新的价值,人们利用基站、服务器及AI来处理并保存数据,对数据分析的需求将达到前所未有的高度,同时,对相关电子元器件的需求也将有质的飞跃。
伊藤俊之认为,在今后的通信市场中,5G、PWA等通信技术的进化与普及将加快IoT社会的实现速度。除此之外,汽车的电动化和智能化和半导体和通信功能的增加,也都值得半导体供应链企业的关注。基于此,村田希望能通过提供高可靠性的产品和技术以及服务,在通信、环境、健康等各类社会课题方面做出贡献。
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